Prueba y reparación de fusibleras electrónicas (BODY/BSI/UCH/BCM)
Reparación de módulos de confort y fusibleras electrónicas de todas las marcas.
Diagnóstico en 1 o 2 días, reparación en 2 a 4 días, garantía 3 meses y envío a todo el país.
Fallas que reparo
Trabajo con todo tipo de fallas en fusibleras electrónicas y módulos de confort. Estas son las más comunes:
- Cierre centralizado que no funciona
- Levantacristales que no responden
- Guiños o luces que no funcionan
- Limpiaparabrisas que no activan
- Tapa de baúl que no abre
- Control remoto que no responde
- Falla de comunicación CAN con otros módulos
- Daño por agua o humedad
- Problemas de inmovilizador
- Daño por cortocircuito o inversión de polaridad
- Pérdida de memoria o datos corruptos
- Códigos U3000, U0140, B1000, B1001
Marcas que trabajo
Fiat · Ford · Renault · Peugeot · Citroën · Chevrolet · Volkswagen · Toyota · Honda · Nissan · BMW · Mini · Mercedes-Benz · Audi
Si tu marca no aparece en la lista, consultame. Trabajo con casi todas las marcas del mercado.
Cómo enviar tu módulo
Escribime por WhatsApp o completá el formulario con marca, modelo, año, número de módulo y falla.
Te respondo en menos de 24 h con el diagnóstico estimado y el costo de reparación.
Te indico cómo y a dónde enviar. Recepción y envío a todo el país.
Pruebo en banco, reparo, vuelvo a probar y devuelvo con garantía.
Garantía
Todas las reparaciones tienen garantía de 3 meses por buen funcionamiento y uso. (Sujeto a condiciones)
Preguntas frecuentes
Depende del módulo y la falla. Te paso presupuesto después del diagnóstico.
Pruebas 1 o 2 días. Reparaciones de 2 a 4 días según la carga de trabajo del laboratorio. Hay servicio express.
Te indico embalaje y dirección después de la consulta. Recepción y envío a todo el país.
3 meses por buen funcionamiento y uso. por supuesto que depende mucho del estado general del vehículo, cableado y actuadores.
Sí, trabajo con talleres y clientes de todo el país.
Si la fusiblera no tiene reparación, se busca otro módulo y se programa. El servicio tiene un costo básico de prueba en banco, por más que no se pueda reparar.